Z historie moravských tratí: Valašské Meziříčí – Rožnov pod Radhoštěm
Rubriky : Dříve a nyní , Společenský život , Zašová
Tímto příspěvkem Vás chci upozornit na zajímavé články a historii tratě, na které je zastávka Zašová …
Autorem je Stanislav Plachý a čtení na pokračování je v těchto odkazech na https://www.vlaky.net/
Článek je rozdělen na 6 dílů – první / druhý / třetí / čtvrtý / pátý / šestý
Dne 1. června 1892 byla železnice z Krásna do Rožnova pod Radhoštěm slavnostně otevřena pro obecenstvo a cestující k užívání. Vlaky do roku 1918 jezdily smíšené. Na trati byly zřízeny tyto stanice, zastávky a nákladiště:
- Krásno nad Bečvou – stanice byla v roce 1892 rozšířena o tři koleje, točnu o délce 8 metrů a výtopnu pro dva stroje. Výtopna byla podřízena výtopně ve Frýdku;
- Hrachovec (již v roce 1884) byl původně zastávkou se dvěma kolejemi, kde odbočovala vlečka do cihelny;
- Zašová byla původně zastávkou se dvěma kolejemi a v roce 1907 byla přeměněna na stanici a později na nákladiště;
- Střítež byla zastávkou se dvěma kolejemi;
- Zubří bylo zastávkou, vlečka do gumáren byla zřízena až v roce 1962;
- Rožnov pod Radhoštěm.
